【实用】洛阳桥作文四篇
在日复一日的学习、工作或生活中，大家都不可避免地要接触到作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。写起作文来就毫无头绪？以下是小编收集整理的洛阳桥作文4篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
洛阳桥作文 篇1
中国古代四大桥梁中，有一座叫洛阳桥。可是洛阳桥不在河南洛阳，而在距离洛阳遥远的福建泉州，这是为什么？据载，唐朝初年，不断爆发的战争和动荡的时局造成大量中原人南迁。泉州及闽南一带有很多河南、洛水人迁徙过来，现在闽南语，被称为河洛语系就来源于此。移民们来到泉州，觉得这里的山川形势很像他们的家乡洛阳，就把这个地方也取名为洛阳。现在这里还有一个洛阳镇，洛阳桥因此得名。
相比于广济桥的华美，洛阳桥貌似简单多了。粗重的青石板，当是历史的遗迹。沟壑纵横的道道，见证了将近千年的风霜和南来北往的人群。这座桥，是当时广东、福建人进京的必经之路。由北宋泉州知州蔡襄主持修造。蔡襄是谁？宋朝书法四大家之一，蔡体的主人。他是福建本地人。相比其它三座古桥，洛阳桥是唯一一座跨海大桥，它创造了古代建造梁式石桥的成功经验，让泉州成了全国著名的桥梁之乡。
洛阳桥有桥墩六十四座。它的桥基，是最被人乐道的“筏形基础”。它比现代人的认识，早了近千年。所谓筏形基础，就是用船载着大石块沿桥梁中线往下抛，在江底形成一条矮石堤，然后在堤上建桥墩。洛阳桥的桥墩用长条石交错垒砌，两头尖尖的像船。尖形的桥墩可以分开水势，减少浪潮对桥墩的冲击。最上面一层，两两的石头，被类似乾陵墓道的铁钉加固，打了焗。桥全长八百三十四米，宽七米。如此重大的`石块，每一块数千斤，古人又是怎么架起来的？现代人起的名字叫“悬机浮运”法，借助潮涨船高，把一块块重达数千斤的大石板，托举起来铺在桥墩之间，这是古人巧妙运用大自然的典型吧。
更为巧妙的是，为了新建桥墩的坚固，蔡襄等人从礁石上的牡蛎得到启发，利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，采用了“种蛎固基”的方法，大量牡蛎繁殖生长，把桥基和桥墩石胶合凝结成牢固的整体！这是环保无污染生物学工程的祖宗。走在斑驳的桥面上，小雨如酥。凹凸的石头桥面，桥墩处密密麻麻的牡蛎丛，仿佛还在诉说那个伟大工程的艰苦卓绝！六十四座船形桥墩，好像停舟待发，时刻准备着扬帆起航。
桥的两头，各有石亭两座，石将军两尊。这些来自宋代的将军，有一点微微的将军肚。他们不辞劳苦地守护洛阳桥近千年，不但保护了洛阳桥的平安，也保护了泉州的人民和这一方水土。五座石塔，居于不同的位置。塔不高也不大，像庙里大雄宝殿前堆叠起来的石经幢。有一座塔的上面，镌刻着捐献者的身份姓名，依稀是一个女人的全部家产。洛阳桥被古人总结出“三绝”特色：工程艰苦浩大；二《万安桥记》简洁；碑石、碑字艺术精雕。
说起《万安桥记》，必须再一次提到蔡襄。桥南端有“蔡忠惠公祠”，纪念蔡襄造桥的巨大功绩。祠里的两块大石碑，就镌刻着蔡襄撰写、记述建桥过程的《万安桥记》：“泉州万安渡石桥，始造于皇祐五年庚寅，以嘉祐四年十二月辛未迄功。址于渊，酾水为四十七道，梁空以行。其长三千六百尺，广丈有五尺，翼以扶栏，为其长而两之。糜金钱一千四百万，求诸施者。渡实支海，去舟而徒，易危而安，民莫不利。职其事者：庐锡、王实、许忠、浮图义波、宗善等十有五人。既成，太守莆阳祭襄为之合乐宴饮而落之。明年秋，蒙召返京，道由出是，因纪所作，勒于岸左。”
这篇题记干脆利落，文字精炼没有一字多余，加上蔡襄遒丽的书法和勒石者细腻生动的刻功，被誉为文、书、镌“三绝”。除了《万安桥记》，还有“西川甘露”碑亭和清道光间石刻“天下第一桥”横额等。中亭旁有崖刻“万安桥”、“万古安澜”等众多碑刻。“万古安澜”比邻处，有一座估计刚做了不久的紫铜塔，还有观世音慈悲微笑，关云长长须飘拂。人们对于平安的乞求，从来都是一样，不分古今。只是，介绍上说的石雕扶拦和石狮，随着岁月的河流，不知到了什么地方。可是，这些没有影响洛阳桥带给我们的震撼。桥梁专家茅以升的评价是：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。
洛阳桥作文 篇2
洛阳之桥天下奇，飞虹千丈横江垂。
这座闻名遐迩的古桥就位于我的家乡。洛阳桥，又名万安桥，据说没建桥的时候，洛阳江水阔五里，波涛汹涌，经常有渔船被掀翻，沉没在江底。每次出发捕捞前，渔民们都要把记忆中的神仙、菩萨念了一遍又一遍，祈求自己能平安，洛阳江也就变成了万安渡。古桥建成后，为了取意“平安无事”，人们就习惯称它为万安桥。
泉州人有句俗话：站如东西塔，卧以洛阳桥。清明节这，夫，爸爸带我去参观洛阳桥。途中，爸爸讲起了洛阳桥的历史地位与价值：“洛阳桥是北宋时由蔡襄太守历时6年多主持建造的，它的建成对泉州的水陆交通产生了重大影响，在世界桥梁发展历史上写下了光辉的一笔。”
“为什么呢？”我好奇地问。
“刚开始建桥的时候，潮狂浪猛，桥基屡受破坏。聪明的惠安人因地制宜，发明了一种前所未有的筏形基础和牡蛎固基法。”爸爸说这话时，脸上洋溢着自豪。原来，所谓的“筏形基础”，是将桥墩堆砌成船头状，使其受力面积变小，可以将水的冲击力分散。为了巩固桥基，老祖宗们又就地取材，在桥墩下大量养殖牡砺，这就是“牡蛎固基法”。远远望去，一层层牡蛎像乳白色的毛毯披在桥柱上，似乎在倾诉着千年来的风雨故事……
洛阳桥下，清淤的挖掘机正在有序地工作着；三里古街上，建筑工人在忙碌地措建钢架、贴砖洗墙；公路上，一株株刚刚移植过来的绿枫一派生机勃勃……
哎，大家在忙什么呢？
爸爸仿佛看出了我的疑问，说：“洛阳桥是泉州的文化象征，现在已经被纳入‘古泉州（刺桐）史迹的16个遗产点之一，并正式申报20xx年的‘世界文化遗产。一千年前，我们的先人从这里开启了著名的‘海上丝绸之路，如今，作为后人，我们要好好传承这宝贵的文化精神，保护古桥，修缮古街，发展旅游，造福当地百姓。”
洛阳桥上石龙横卧，站在桥上远眺，青苍满目，水光天色，一切都是那么的亲切自然。我想起了之前学的一首余光中老先生的诗作《洛阳桥》：刺桐花开了多少个春天，东西塔对望究竟多少年，多少人走过了洛阳桥，多少船驶出了泉州湾，现在轮到我走上桥来……
洛阳桥作文 篇3
要说我家乡——泉州，最让人引以为傲的地方，那肯定是被桥梁专家茅以升教授称赞“福建桥梁状元”的洛阳桥。
洛阳桥位于泉州东北洛阳江上，宋皇佑五年至嘉佑四年，历时六年建成。桥长八百三十四米，宽七米，有桥墩四十六座，全部用巨大石块砌成。远远望去，就像一条安静的白龙，横卧在宽阔的江面上。
然而只要你略微仔细端详，就会发现它的与众不同之处来。洛阳桥因建桥处水潮湍急，工程非常艰巨。为此先民采用了一种独特的建桥方法，即在江底随桥中线铺满大石头，筑起一条水下长堤。然后在石堤上用条石横直垒砌桥墩，形成了“船”形桥墩，不但颇具特色，而且利于分水。这种技术直到十九世纪欧州人才开始采用。
这还不够，为了巩固桥基，他们还在桥下养殖大量的牡蛎，巧妙地利用其外壳附着力强、繁殖速度快的特点，把桥基和桥墩牢牢胶结成一个整体，这是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。这充分体现了我国古代人民的非凡才智。为了纪念洛阳桥——这一伟大的桥的建造者——蔡襄，桥上还刻有他的雕像云云。
说到蔡襄，妈妈还给我讲了一个关于他建这座桥的传说，请听我娓娓道来。传说从前，江底住着很多妖魔鬼怪。一日，有一巨船过此，江底的龟、蛇掀风起浪，眼看巨船就要翻了，船中旅客吓成一团。突然，空中传来人语：“船上有蔡姓贵人，不可作怪”。话音刚落，江上风浪骤停，平静如初。事后人们知道，船上果然蔡氏夫人，正有孕在身。这夫人感谢神灵，拜天许愿：“儿如长大，必建桥江上，以利行旅。”后来这小儿，便是赫赫有名的状元蔡襄。他从小就聪明，当母亲把这事告诉他时，他就默志不望，发誓若有显贵之日，必尝还母亲心愿。这一传说为洛阳桥增添神秘色彩。
啊！古人用智慧和心血缔造起来的特色洛阳桥被赞为“状元”，真是实至名归！
洛阳桥作文 篇4
人说“百闻不如一见”，今天，泉州这座古老的洛阳桥，让我对这句话有了切身的体会。
洛阳桥横跨在宽阔的洛阳江上，据说这座桥已经有着一千多年的历史了，不知经历了多少风风雨雨，它依然屹立不倒。
到了洛阳桥，一对桥栏热情地迎接了我们。它看起来威风凛凛、一定是古代时哪个能工巧匠不朽的杰作，上方雕刻着两条龙，下方雕刻着两条虎，简直是“生龙活虎”呀！
我迫不及待地跑上洛阳桥，仔细观察着桥那优美的造形。桥头有两只威武的石虎守卫着，两座小巧的石塔挺立在两侧，两尊慈眉善目的菩萨庇护着桥上来来往往的车辆行人。而桥栏每隔四根柱就有一只石狮子，正忠心耿耿地守卫着石桥，虽凶神恶煞般的，却很神奇的，给人一种亲切的感觉。
它的构造更令人惊叹！爸爸告诉我，桥下的江水下，有一条长长的石堤，老祖宗们又用条石垒成了有名的船形的桥墩，这样的桥墩可以减弱江水的冲击力。更让人叫绝的是，先人们还巧妙借用“草船借箭”的方法，在桥下养殖哈蜊，使用哈蜊的粘液牢牢地粘住桥，使桥坚硬稳固。啊！我们的老祖宗可真的是聪慧绝顶！
远处的滩涂上，有大片大片美丽的红树林，那里有群鸟在纷飞、螃蟹在奔跑，泥鳅在跳跃。洛阳桥虽然已不复昔日的繁华，但这古朴典雅的景致却吸引大游客来“一睹风采”。
啊！落日的余晖穿过绚烂的云层，将片片碎金洒在桥上、江上，美得令人窒息。我喜欢洛阳桥。它是我们古人智慧的结晶，也是泉州人民的文化的缩影！
